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倒车雷达系统的组成倒车雷达系统又称驻车辅助系统。在倒车过程中，如果在车辆要经过的路径上有障碍物，则停车距离控制系统会向驾驶员发出告。倒车雷达系统由倒车雷达ECU、倒车雷达蜂鸣器及数个（通常为4个）在（后）杠上的倒车雷达传感器等组成。如果后摄像头，则会在屏上车辆后部区域的图像。倒车雷达蜂鸣器通常在仪表板横梁的上部，靠近驾驶员侧，由螺栓固定。有的则是在组合仪表内部，或者说是由仪表内部的报蜂鸣器完成这一功能。
全温度范围内温度特性平坦，典型值为50ppm/℃，输入电压为37V工作电流150mA内基准电压为2.495V(25°C)特性解读：TL431之所叫精密基准源，是因为它的电压误差精度非常小只有0.4%，同时它的温漂也非常低，只有50ppm。结合这两点，它的稳定度就非常高，因此对于我们需要作精密采样基准就非常有帮助。版权所有。但也要注意它的使用极限，对于阳极阴极反向电压Vka不能超过37V，否则将会击穿431;另外流过TL431的电流不能超过100mA,否则同样烧坏431。
尽管三件套的本身，在技术上不断进步，可谓日新月异。由使用模拟信号到数字信号；由CRT变成了液晶屏；由单色的变成了彩色的；有线连接变成无线连接，红外线，蓝牙技术等都用上了。这些都只是为了提高产品的质量，提高其经济性和实用性方面的进步。但是我们应该注意到，所有这一切并没有对这种人机界面的基本功能发生任何改变。因为它用来直接与人的眼和手交流信息的功能没有变。众所周知，计算机的操作系统由DOS演变成了Windows（当然还有其他的类似系统）。
