pe膜防水卷材和铝薄膜防水卷材胎基不能有未浸透的白色痕迹或浅 点。聚酯胎用手极难撕裂和拉断，沥青和胎基亲和性好，而沥青复合胎卷材往往易撕开，撕开就可以观察出胎基情况了。　通过物理判定。裁剪的卷材按标准进行物理力学性能的检测，达到标准要求即为合格产品。　包装标识。以上三种材料单从外观来看，没有太大区别，因此首先要看包装，标识是否规范。

基础处理:应先对基础表面进行处理，使基础牢固，清洁，充分湿润，无死水，清水。　水泥砂浆粘结层:水泥砂浆应涂在全湿基层上，厚度为3~5mm(若为空，可保留粘结层)。　取下PCM胶粘剂下表面隔离膜，自粘防水卷材。　湿式PCM反应胶自粘防水卷材:将PCM反应胶自粘防水卷材涂在水泥浆上。车辆与相邻车辆之间的平行对接接头应尽可能紧固。

pe膜防水卷材和铝薄膜防水卷材止水钢板参数。　产地山东货号Q10材质Q235。 (mm)用途止水。　抗压强度强是否跨境货源否。　作用：止水钢板起到了切断水渗透路径的作用。　应用范围:：隧道，地铁，堤坝，涵洞，水利水电工程施工缝，高层建筑地下室地下停车场等。　止水钢板施工要点。　应尽力保证止水钢板在墙体中线上。

弹线，试铺：在底涂上按实际搭接面积弹出粘贴控制线，严格按粘贴控制线试铺及实际粘铺卷材，以确保卷材搭接宽度在6～7cm(卷材上有标志)。根据现场特点，确定弹线密度，以便确保卷材粘贴顺直，不会因累积误差而出现粘贴歪斜的现象。卷材应先试铺就位，按需要形状正确剪裁后，方可开始实际粘铺。　节点处理。

沥青胶结材料：用一种或两种标号的面青按一定配合量熔合，经熬制脱水，掺入适当品种和数量的填充材料[如石灰石粉，白云石粉，滑石粉，云母粉，石英粉，石棉粉，木屑粉等(填充量为10%~25%)]作为胶结材料。　胶黏剂：用于粘贴卷材的胶黏剂可分为基层与卷材粘贴的胶剂及卷材与卷材搭接的胶黏剂两种。按其组成材料又可分为改性沥青胶黏剂和合成高分子胶黏剂。防水涂膜的总厚度应在3毫米以上。　，如做防水卷材施工，清理干净基层后，在卷材反面和基层刷粘结胶，按弹好的基准线由远而近的粘贴，辊压，后做接缝收头检查处理。　第二道防水层。　铺设刚性防水层，应在 道柔性防水层完成后的两天左右进行施工，主要以 脂肪酸类砂浆防水剂，水泥，砂子，细石骨料，纤维为基本材料，防水层厚度应为20-30毫米。

●热熔法：用火焰喷 或喷灯对准卷材底面和基层均匀加热，待表面沥青开始熔化并呈黑色光亮状态时，边烘烤边铺贴卷材，并用压辊压实。同时应注意调 C之间。施工完毕后，应再用冷粘剂对搭接边进行密封处理。　●冷粘法：用橡皮刮板将高聚物改性沥青胶粘剂或冷玛脂等冷粘剂均匀涂刷在基层表面，并控制厚度均匀，边铺卷材边用橡皮棍子推展卷材一边排除空气至压实。

施工工艺采用聚合物粘结料满面冷粘贴，丙纶防水卷材销售，可在潮湿基层上施工，抹完找平层后24小时，不论在厨卫间，屋面或地下室，只要无明水即可施工，在雨季中刚下过雨，雨停后，把积水扫净即可施工。　聚乙烯丙纶防水卷材配套专用聚合物水泥防水粘结料满面粘贴，粘结料本身就具有防水性，是一道良好的防水层，可封闭基层的毛缝孔，能起到密实基底的作用，与卷材形成坚不可破的复合防水层，防水效果极好。雨全防水采用预铺反粘防水技术进行隧道防水施工时，要在卷材表面的胶粘层上直接浇筑混凝土，这样在混凝土固化后才会同胶粘层形成完整的连续粘结，使混凝土同合成胶相互勾锁密闭。其中，卷材所采用的高密度聚乙烯主要是为了提高防水层强度，以抵抗隧道结构所带来的各种应力影响，避免产生裂缝影响防水效果，自粘胶层则是为了提供粘结性能，而耐候层则是为了避免卷材在施工时的顺利进行。