波形玻纤胎沥青瓦沥青瓦是以玻璃纤维毡为胎体，经浸涂 石油沥青后，一面覆盖彩色矿物粒料，另一方面撒以隔离材料所制成的瓦状屋面防水片材。具有SBS优异的柔性和抵抗变形的能力。第2种方法是用氧化沥青浸渍胎体，然后在上表面涂一层聚合物改性沥青。该方法由于氧化沥青的低黏度。冰雹带来的撞击力能破坏屋面覆盖层。对于沥青瓦屋面来说，主要破坏模式有3种：瓦面碎裂、沥青损伤和矿物粒料脱落。

屋顶承重轻：铺装每平方米屋顶所用材料为10公斤左右。黏贴性就会大大降低，再经过多次频繁被风吹起后，造成瓦片被风吹破后掉落。在南方沥青瓦安装时 怕的是冬天的西北风，如果安装后自粘胶没有发生作用，很容易把瓦片吹破掉落现象。在沿海地区安装沥青瓦时遇到台风天气，如果胶还没有粘牢也会被吹落瓦片。、持钉层（砼基层）的质量不达标。

波 坡屋面材料指南中沥青瓦的资料分析揭示，全部13个有机毡胎体的沥青瓦均符合ASTMD个玻纤胎油毡瓦有91个符合ASTMD3462。产品符合标准的状况与几年前相比有了明显的改进，那时只有不到一半的玻纤胎沥青瓦符合标准。目 沥青瓦。

沥青瓦的规格应符合表的要求。质量，kg，厚度，mm，长度尺寸偏差，宽度尺寸偏差，mm切口深度，mm，沥青瓦的主要物理力学性能应符合表的要求。可溶物含量，g/m3，≥拉力，N/50mm，纵向横向耐热度，柔度，10，撕裂强度，≥不透水性*，耐钉子拔出性能，23℃，≥矿物料粘附性，金属箔剥离强度，N/mm，柔度，10，自粘胶耐热度，50~叠瓦叠层剥离强度，≥屋面坡度≥40%时，可不做该项试验。

这不仅易于安装并且外观上也比较好看。注：不要在距天沟中心150mm以内定任何钉子。先沿着其中一个屋面铺设多彩玻纤瓦，并延伸过天沟。为了正确引导排水流过修剪的多彩玻纤瓦，应先从坡度较小或排水量较少的屋面开始施工，起始屋面上每层 一张玻纤瓦偏短，修剪相邻的多彩玻纤瓦，这样可以使用整张多彩玻纤瓦来搭接天沟，使拼接缝落在天沟线之外。沥青瓦是一种具有装饰与防水功能的屋面材料。在美国与加拿大生产与使用量很大。对所有4个钢球冲击等级试验来说，聚合物改性沥青瓦的耐冲击性比传统的氧化沥青瓦要好20%～50%。实际使用情况也证明了这一点。就称作为「沥青损伤」，沥青损伤仍然被视为功能损伤，因为它会使得瓦面易碎。撞击也可能使沥青瓦表面的矿物粒料脱落，使暴露于紫外线下的沥青更容易老化。

在传统沥青瓦生产工艺中，沥青被用作覆盖材料。原料沥青一般称作原沥青，是屋面覆盖材料的基料，软化点为27～49℃。而沥青瓦屋面的测试温度超过82℃。在此基础上再铺设沥青瓦。对于屋面与垂直墙的交接，也可采用踏步泛水 折成直角的金属泛水。它具有良好的防水、装饰功能和色彩丰富，形式多样，质轻面细，施工简便等特点。

试验风揭性可按ASTMD3161规定的方法并按ASTMD225和D3462规定的风速27m/s测定，当然该方法也适用于高风速时的测定。用ASTMD3161的方法通过风速40m/s的产品为D级，通过49m/s的为F级。指南中总共117个产品，其中有18个制造商称达到F级，这个信息并没有公开。还有一种方法，UL2218《屋面覆盖层的抗冲击试验》模拟产品受到的冰雹冲击，可以用来区分沥青瓦。在欧洲也生产使用沥青瓦，但相对数量较小。二十世纪八十年代中期，天津、武汉引进了多功能改性沥青卷材生产线，也能生产沥青瓦，但市场未拓展。二十世纪末，上海等沿海城市，推广“平改坡”，彩色沥青瓦成了屋面材料。这不仅改变了城市景观。3斜屋脊安装完成后再安装平屋脊，从相对常年风向的一侧开始安装；4在屋脊处弯折瓦片，将瓦片的两侧固定，固定钉距离外露面一侧边缘的距离为“标准外露面宽度+16mm”。