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对于二次作业者来说，“短接端子”这种动作或许早已成为家常便饭，但是这种看似平常的作业却隐藏着深 kV变电站二次作业人员展母联操作箱的反措整改工作，为确证板件内部继电器出口回路的正确性，工作人员在母联屏短接关跳闸回路端子时，造成运行中的分段关误跳闸。为什么一个小小的短接动作造成运行关误跳闸？因为作业者二次措施时，将屏柜中左侧、右侧接线端子排搞错了，将运行中的端子误判断为该传动试验的端子。
某厂电力系统一次电路.低压二次接线电路图所示是某厂二次低压配电屏的接线原理图，包括三部分，即电压测量回路、二次继电保护回路和电能计量回路。电压测量回路利用电压转换关SA和电压表PV，随时监测三相电源运行状态是否正常，以满足负载所需电压的要求。二次继电保护回路回路由常触头、合闸指示信号红灯HLR、分闸指示信号绿灯HL限流电阻R等构成。线路通过合闸、分闸信号装置，正确、清晰地表示电路工作状态。电气设备与线路在运行过程中，出现过负载或失电压时，通过失电压脱扣器线圈FV与负载关QF构成的失电压脱扣器及时切断线路，确保线路、设备和人身安全。


如果电动车胎压不足，那么就会使得电动车在行驶过程中阻力增大，导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题，一般的解决方式是及时打气，让胎压保持合理的范围（胎压在340kpa左右）。而如果电动车刹车存在抱死的情况，那么也会电动车在行驶中，不仅会阻力增大，导致电动车出现动力不足无力的情况，而且还会出现异常响声。对于这种情况，的解决方式是调整刹车，使其在合理的位置。控制器转把线出现生锈的现象，导致电动车动力不足无力如果控制器受潮，就可能出现转把生锈的情况，而一旦转把线生锈，就会导致电动车出现动力不足无力的情况。